Die VW Golf Konkurrenz – der neue Opel Corsa
Unter den Kleinwagen ist der Opel Corsa ein Klassiker. Bereits seit 1982 wird er von Opel hergestellt und ist mit 9,4 Millionen verkaufen Exemplaren ein Verkaufsschlager. Auch die Neuauflage des Corsa kann sich sehen lassen.
Opel hat das Design des neuen Corsa von Grund auf bearbeitet. Die Scheinwerfer erinnern nun an die Astra-Front und die Dachlinie und Seitenscheiben hat man sich ebenfalls vom Astra abgeschaut. Es gibt eine dreitürige Variante mit einem sportlichen Look und eine fünftürige Ausführung, die vor allem für Familien interessant sein dürfte. Große Leute dürften aber der Rückbank bei längeren Fahrten ein Platzproblem haben. Doch das ist bei Kleinwagen wie dem Corsa schon seit jeher ein Problem.
Serienmäßig ist natürlich eine Servolenkung, elektrische Spiegelverstellung und Zentralverriegelung vorhanden. Als Airbags sind serienmäßig nur der Fahrer und Beifahrer-Airbag integriert. Die Seitenairbags fehlen. ESP kann bei allen Versionen aufgerüstet werden.
Corsa bietet gutes Fahrgefühl
Im Fahrbericht schlägt sich der neue Corsa auch gut. Die windschnittige Form lässt den Fahrtwind elegant vorbeirauschen, so dass auch bei höherem Tempo kaum Fahrgeräusche auftreten. Die neue Lenkung, die Opel dem Corsa spendiert hat ist wesentlich gefühlvoller als die seiner Vorgänger. Für einen Kleinwagen fährt sich der Corsa auch auf der Autobahn sehr angenehm.
Probleme bereitet der Corsa in der dreitürigen Variante beim Einparken. Im Fahrbericht ist dieser Test nicht positiv ausgefallen. Die langen Türen lassen sich in engen Parklücken schlecht öffnen und schnellen außerdem zu hart zurück. Durch die stark nach vorne abfallene Motorhaube ist der Abstand in diese Richtung erstmal schlecht einzuschätzen. Das Ende des Fahrzeuges ist durch die C-Säule, die die Sicht beeinträchtigt, nur zu erahnen.
Einrichtung und Ausstattung sind gefällig
Auch der Innenraum kann sich sehen lassen. Der Corsa hat einen „Dual Floor“ Ladeboden der sich in zwei Positionen in der Höhe verstellen lässt. Der Kofferraum kann so horizontal unterteilt werden. Wenn die Rücksitze umgeklappt werden entsteht so ein durchgehend ebener Boden. Das ist von Vorteil, wenn größere Gepäck- oder gar Möbelstücke transportiert werden müssen.
Opel bietet für den neuen Corsa vier verschiedene Ausstattungen an. Es gibt eine Basis und darüber die Edition-Version. Für die dynamischen Fahrer ist die Sport Variante gedacht. Wer auf Luxus im Kleinwagen nicht verzichten möchte wählt die Cosmo Edition.