Gumpert Apollo
Der Apollo entsteht in Handarbeit, kostet 260 000 Euro und statt edlem Wildleder, Klimaautomatik oder Rückfahrkamera sitzt man im nackten Monocoque, blickt auf mattes Karbon und jede Menge Spezialinstrumente.
Aber das ist nicht sehr verwunderlich, handelt es sich beim Apollo um einen Rennwagen mit Strassezulassung. Das zeigen auch die LEistungswerte: Mit 4,46 Metern Länge, zwei Metern Breite und nur 1,11 Metern Höhe kauert der Apollo auf der Straße. Das Design ist extrem, die Form folgt bedingungslos der Funktion: Anpressdruck. Theoretisch könnte der Apollo ab Tempo 270 an der Decke fahren. Also nach wenigen Sekunden. Der 4,2-Liter-Biturbo-V8 entwickelt 650 PS und ein maximales Drehmoment von 850 Newtonmeter. Von null auf Tempo 100 dauert es 3,0 Sekunden, von null auf Tempo 200 sind es 8,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 360 km/h.